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(中央社記者陳葦庭台北29日電)前民航局長張國政今天宣布有意願接手興航,有航空界人士說,民航是張國政的人生志業,但接手興航不見得是能力問題,而是大環境問題。

前民航局長張國政上午召開記者會,宣布自己和背後的團隊有意接手復興航空,呼籲民航局暫緩收回航權,而復興航空也證實,張國政確實在記者會後赴興航拜會,但在提出具體方案前,無法對外說明。

「老先生一直對航空業有使命感,之前想辦飛行學校」,資深航空界人士透露,前民航局長張國政一直以來都把民航當作自己的人生志業,在退休後還是心繫民航業界事務,尤其在培育人才上更是有一套自己的想法。

張國政在2002到2008年期間擔任民航局長,空軍出身的他對於航空一直有著莫大的熱情,就連自己的兒子也投身機師工作。

熟知他的人透露,他在擔任民航局長期間,對每項業務都非常熟悉,尤其他每個週末都到各航空站巡視,加上自己又會開飛機,可說是摸透整個航空界。

「搞不清台北的路、餐廳,但是對於每個機場的磚頭、水溝都很清楚」,張國政對民航界的癡迷,常讓自己被民航局員工這麼調侃,更有官員笑稱,「以前只要局長去立法院,我們都可以不用去了。」

不過,儘管對航空充滿熱忱,但是面對這次接手興航一事,航空界資深人士直言,「有時候不是行不行、能不能,是大環境的問題」,更表示,張國政因為對航空太有熱忱,加上相信人性本善,很多夢想最後都只淪為空談。

一名張國政的友人舉例,成立航空學校一直是張國政的心願,當時也順利找到合作夥伴,但最後因為種種原因,張國政沒有分享到飛行學校的果實,黯然退場。

「航空是非常燒錢的事業,拿10億美元出來,很快就燒到只剩百萬」,資深航空人士分析,張國政曾任民航局長,號召力夠、雄心也在,但是否能成事,關鍵還是看背後出錢的金主,畢竟現今航空業還是講究實力與財力的戰場。1051129

工商時報【台北訊】

於派駐台灣期間重拾畫筆的薩爾瓦多駐華大使錢曾愛珠,日前在台舉辦「藝術薪傳臺薩邦誼(El Salvador-Taiwan Diplomacy through Art) 」油畫個展。畫作靈感源自台灣風景的豐富色彩和自然之美,做為一位薩爾瓦多外交官,她期待藉此畫展來真誠地向大眾傳達薩爾瓦多及台灣的美麗風土民情。

位於中美洲的薩爾瓦多,是個擁有很多自然美景、文化考古遺址和網拍勤奮人民的漂亮國度,其國民以當地土著語言最便宜稱做庫斯卡特蘭(Cuscatlan),意即「瑰寶之地」。

錢曾愛珠大使早先於2006~2010年期間,於薩爾瓦多跟隨薩國知名畫家Armando Solis習畫,作品曾參加多次畫展展出。而後於2010年6月獲薩國政府任命為駐華大使,並於2013年師承畫家林鴻嘉,於公務繁忙之餘,得以重拾畫筆及學習更多繪畫技巧,多幅作品描繪台灣的太魯閣、蘭嶼、雪山、武陵茶園、烏來等地的超凡景色,及六十石山金針花開與桐花季等詩樣意境,與其先前以薩國美景為題材的畫作相呼應,可謂是以藝術創作來傳遞台灣及薩爾瓦多長遠邦誼的最佳文化大使。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

公路總局即日起比照自小客車及550CC以上大型重型機車,開放機車號牌網路「標牌」,未滿550CC大型重機6666、8888等一級號碼底價6000元,普通重機、輕型機車從3000元競價,舊車也可以參與競標,換喜愛的車牌。

公路總局表示,以往有繳費從依序釋出的車牌選號的機制,但是有的民眾覺得不公平,好像在比誰搶得快、誰的空閒時間多。為符合公平透明原則、同時充盈國庫,決定擴大開放普通重型和輕型機車網路標牌。

逾250CC、未滿550CC大型重機(黃牌)想要8888等「同花順」車牌代價最高,但第二、三級如6688、1122等的起標底價3000元;普通重型機車及普通輕型機車網路標牌,車牌四碼相同號碼底價3000元,其餘四碼兩兩相同或吉利諧音的號碼,從2000元起競標,據統計每年約70多萬輛機車新領車牌牌照。

忌諱數字、英文不編入

公路總局表示,現在台灣的車牌是用三個英文字母及數字編碼,現已不用國人忌諱諧音是「死」的數字「4」編碼,英文字部分,有特殊意義的如:BAD(壞)、CRY(哭)、WHY(為什麼)、 GAY(同性戀)、MAD(瘋狂),或是代表政黨的DPP(民進黨)等,都不編入。

公路總局表示,民眾如果要競標車牌,可使用自然人憑證,並加入監理服務網會員,於公告標售時段即可上網參與競標屬意的號牌。網址:。

除禁領牌照、動產擔保設定等禁止跨區選牌的車輛外,均可跨區標選號牌,已領牌的車輛,也可將舊車牌辦理繳銷,重新領牌參加標牌,挑選自己喜歡的號碼。

從開標到決標共72小時,參加標牌得標者應於決標後24小時內轉帳完成匯款,三個月內申領牌照。

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